Luk

LuK

LuK – Volantul  dublu de masa (DMF)

LuK a fost primul producator din Europa care a dezvoltat si a vandut un volant cu masa dubla in productia standard la scara larga, care a reusit sa realizeze acest principiu fizic. Numele spune totul: Masa volantului conventional a fost impartita in doua. O parte continua sa apartin momentului de inertie al motorului, in timp ce cealalta parte creste acum momentul de inertie al transmisiei. Cele doua mase decuplate sunt legate printr-un sistem de primavara / amortizare. Un disc de ambreiaj, fara amortizor de torsiune, intre masa secundara si transmisie, manipuleaza functiile de cuplare si decuplare. Un efect secundar favorabil este faptul ca transmisia este mai usor de schimbat datorita masei mici care trebuie sincronizata si ca exista o uzura mai mica a sincronizarii.

LuK – Sistemul de eliberare al ambreiajului

In ceea ce priveste confortul la condus, soferul evalueaza intregul sistem de ambreiaj si de actionare, in conformitate cu comportamentul neconditionat de rulare, caracteristicile de deplasare a fortei pe pedala de ambreiaj, actionarea fara silentiozitate si fara vibratii, precum si un comportament bun de modulare in timpul punerii in functiune si a schimbatorului de viteze operatiuni. intregul sistem, de la pedala la ambreiaj, trebuie sa functioneze in toate conditiile de functionare si sa asigure o interactiune lina cu alte componente ale vehiculului. Luarea in considerare a intregului lant de functii necesita ca sub-functiile sistemului de ambreiaj sa fie corelate cu atentie unul cu celalalt. Cand pedala de ambreiaj este activata, soferul sesizeaza raspunsul sistemului ambreiajului. Pentru a satisface cerintele impuse pe pedala de ambreiaj, componentele sistemului ambreiaj trebuie sa fie potrivite in ceea ce priveste frecare, rigiditate si avantaj mecanic. Gama de produse LuK cuprinde toate elementele pentru actionarea transmisiilor manuale, inclusiv a cilindrilor master si slave, a sistemelor de parghii mecanice cu lagare de eliberare, a sistemelor de eliberare a ambreiajului hidraulic pentru actionari hibride si a sistemelor de angrenare pentru sistemele de actionare ambreiaj dublu umed si uscat.

LuK – Componente pentru transmisii

Ca partener de inginerie pentru producatorii de autovehicule si de transmisie, LuK are acces la o experienta vasta pentru intregul sistem de “transmisie” in aproape toate variantele sale. Aceasta se manifesta in componentele pentru transmisii automate si cutii de viteze cu dublu ambreiaj, care ofera astazi alternative la solutiile conventionale si sunt realizate cu avantajele deosebite ale consumului de carburant si dinamismului. impreuna, aceste variante de transmisie sunt caracterizate ca gama XSG. in plus, LuK a stabilit repere in domeniul transmisiilor cu transmisie continua (CVT), cu lanturi, lanturi articulate articulate si comenzi. in special pe piata americana, dominata in mod traditional de transmisii automate, LuK este, de asemenea, cunoscut ca specialist in convertizoare de cuplu si ambreiaje de blocare si furnizeaza producatorii de vehicule si transmisii. LuK furnizeaza sisteme si componente clientilor din intreaga lume, cu aceleasi standarde de calitate, standarde de calitate si standarde de livrare, adaptate cerintelor speciale ale clientilor nostri.

LUK BSD / LUK ICD / LUK DMF / LUK CVT / LUK Discul ambreiajului / LUK Placa de presiune ambreiaj / LUK Dublu ambreiaj / LUK Amortizoare